(続)法定12ヶ月点検

特に大きな不具合もなく、二泊三日の入院から戻ってきた。
基本工賃に加えて、

・エンジンオイル交換(TOTAL製「QUARTZ7000」)
・ポーレンフィルタ(花粉フィルタ)交換
・リアワイパーブレード交換

が別途、必要になった。
だいぶボディーに傷や汚れが目立つようになってきたので、コンパウンドで磨いてもらった。そろそろコーティングが限界のようだ。新車の際には3年間保てますとは言われたがノーメンテナンスでそこまで保ているようなコーティングはないようだ。。。来年の点検の時には検討するか、それともう次は車検か。



""プジョー・ジャポン - スプリングメンテナンスキャンペーン"ということで、サービスでプジョー特製メモフォルダーを頂いた。