初トラブル！？

プジョー206SWとは関係がないが、今年の誕生日(前後一ヶ月)で運転免許証の期限が切れる。時間のあるうちにと、朝から府中試験場へバスで向う。始めはプジョー206SWで行こうとも考えたが駐車場がいっぱいなのでは？余計に時間が掛かるかと。正解だった、平日のお昼前にも関わらず駐車場待ちの列が。4年前の夏のシートベルト装着違反が残っており、今回も"一般区分(1時間講習)"となる。講習後に交付場所に行くと、午前中に学科試験を受けた人で合格者の人が、嬉しそうに初めての運転免許を交付を受けていた。自分も18歳の1995年2月にここで初めて運転免許証を受け取った日が非常に懐かしい思えた。

その後、家へ戻り、プジョー206SWで嫁を迎えに霞ヶ関へ。週末金曜日の夕方で、首都高速も混んでいるだろうとちょっと早めに家を出たが、思いの外スイスイ。せっかく700円払ったんだからと環状線を利用して、中央高速→4号新宿線(三宅坂JCT.)→C1(葛西JTC.経由)→C2(江北JCT.経由)→C1(竹橋JCT.)→霞ヶ関へ向う。ところどころ渋滞もあるが、案外スイスイ。コーナーの安定感は前ローレルよりも格段に上、サクサクです。霞ヶ関で嫁を拾い、築地でお寿司ディナー"すしざんまい"のはずだった。

しかし、嫁を拾った後から、どうもプジョー206SWが調子悪い。通常は、1速→(2,000rpm)→2速→(3,000rpm)→3速→(3,000rpm)→4速とスムーズにギアアップしていくが、1速→2速とギアアップしてくれない。たまたまかと思ったが、何度やっても同じだ、これは困った。まず信号待ちでエンジンを一度切り、再度掛け直しても状況不変、"スポーツモード"や"スノーモード"にするも状況不変、"マニュアルモード"にしてもギアアップしないで状況不変。もうお寿司ディナーどころの騒ぎじゃない。時間が19:00前だったので"BLUE LION仙川"へ大急ぎで電話してみる。「もしかするとオートマチックオイルがれ冷却しきれないので、ギアアップを制御してしまっている可能性があります。ちょっとエンジンを止めてみて下さいとのこと」指示通りエンジンを止めること数分確かに回復しました。「プジョー206SWで、最近のロットナンバーのものでこのような事象が出ているですよね。理由はオートマチックオイル循環ルートが悪く、冷却されないまま循環されているから。これで治ったところをみると十中八九それが原因でしょう、一度整備させて下さい」と、これってリコール対象じゃないんかい！？と心の中で呟くも営業Sさんのあまりの人の良さに仕方なしかと。初めての長い？高速走行でオートマチックオイルもオーバヒート気味だったようだ。しかし、ミッションやエンジンまで悪くなくてよかった。このあとゆっくり夕食を"すしざんまい"で食べ、すっかりオイルを冷やして無事に帰宅できた。

カーナビ設置の為に4/18(火)、19(水)を空けていたが、急遽、4/16(日)～4/19(水)で"BLUE LION仙川"へ預けて整備してもらうことになる。基幹部分の故障は大事に至る、カーナビは二の次だ。















まだ元気な頃のプジョー206SW、5号池袋線(上り)南池袋P.A.にて