インプレッションⅲ

【ETC】
ローレル時代に購入した三菱重工業"MOBE-200"(既に販売終了品)、本体とセンサーがセパレートタイプ。プジョー206SWは、フロントガラス全体が遮光性が高い為にバックミラー付近にしかセンサーを設置することができないそうだ。さすがディーラ作業！設置が完璧、ケーブル引き回しは全く目立ちません。本体はグローブボックス内に設置してもらった(2006/04/08のログにて記載)。もうETCは手放せません、以前ほどETCレーンの優位性は感じないが、割引サービスや財布を出して小銭を準備しないといけないとか一切なし！素晴らしい！

















【MD・FM/AMチューナ】
プジョー純正オーディオであるソニー製"MDX-F5800"、ステアリング脇のリモコンから操作することが可能。ソニーブランドではなく、プジョーとブランド名が入っている。今後、ここの1DIN部へインダッシュナビを実装する予定なので、この純正オーディオで音楽を聴くのもあと僅か。Web情報では、酷評が多いようだがそこまで？という感じ。やっぱりスピーカの影響が大きいのかもしれない。
※正規ソニー製は"グレーとブルー"が基調だが、プジョー純正品は"グレーとオレンジ"が基調となっている。またディスプレー上部には"SONY"ではなく"PEUGEOT"と入っている。